据印度新闻网站“the Northlines”11日消息,近期,印度轮胎工业的主要成员会见了政府官员,并要求印度政府对中国卡车和子午线轮胎征收反倾销税。随后,印度政府9日对93种从中国进口的产品征收反倾销税。
报道称,这93种产品属于一组广泛的化工和石化、钢铁和其他金属制品、纤维和纱线、机械产品、橡胶或塑料制品、电力电子产品和消费品等。
此前,据商务部网站8月8日消息,8月1日,印度商工部发布充气子午线轮胎反倾销调查终裁,裁定自中国进口的充气子午线轮胎存在倾销并对印国内产业造成损害,建议对上述产品征收245.35美元/吨至452.33美元/吨的反倾销税。
中国商务部新闻发言人高峰7月6日曾透露,2017年上半年,中国产品共遭遇来自全球15个国家和地区发起的37起贸易救济调查案件。其中,印度共发起12起,成为对华发起贸易调查最多的国家。
7月21日,印度商工部还对来自中国大陆、台湾地区,以及马来西亚进口的光伏电池及组件发起反倾销调查。商务部贸易救济调查局局长王贺军随后回应称,希望印方着眼全局,对此案采取慎重态度,严格依规开展调查,避免滥用贸易救济措施。“各国应当共同努力促进光伏产业持续健康发展,而不是滥用贸易救济措施,扰乱正常的贸易秩序。”王贺军说。
当前,印度与中国的贸易赤字已达510.9亿美元。印度媒体称,印度市场上存在大量中国廉价商品,这对印度国内工业的发展造成了影响。不过,印度一家在线调查机构近期发布的报告显示,相比印度商品,印度消费者更青睐物美价廉的中国商品。在面临同类商品时,接受调查的8973名印度消费者中,83%的人青睐购买中国产品,而非印度商品。报告称,印度消费者表示,同类商品中,印度制造的产品价格高昂,中国产品的价格最有优势、质量也不错。
中国国际问题研究所南亚问题专家、前驻印度外交官蓝建学表示,中国多年来一直都是印度反倾销的重点对象国,这么多年来一向如此。印度采取反倾销或其他贸易保护措施绝大多数都是针对中国。
蓝建学认为,“目前中印两国关系处于比较敏感特殊的时期,外界很难不将印度此举与中印两军对峙联系起来。但印度多年来一贯对中国产品采取严格限制措施,担忧对华贸易逆差对印度经济不利,通过反倾销措施保护本国市场,所以我认为二者没有必然的联系。
本文来源:印度旅游-印度旅游新闻频道
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